| 项目资料 |
| 项目名称： |
滤清器生产线建设项目 |
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类别： |
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| 所有制结构： |
国有 |
| 项目类型： |
新项目 |
| 拟合作方式： |
独资 |
| 项目所属地区： |
华东地区 --->安徽 --->蚌埠市 |
| 项目所属行业： |
制造业 |
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| 年份： |
前三年 |
前二年 |
前一年 |
| 年销售收入：(万美元) |
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| 税后利润：(万美元) |
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| 项目主要内容：（包括项目背景、项目规模、主要产品、项目前期进展情况、项目所属行业的市场容量、市场预测及投资回报分析、风险分析等） |
| 滤清器产业一直是蚌埠的优势产业和重点产业，蚌埠拥有近百家汽车滤清器研发生产企业，形成了实力较大的滤清器产业集群。据中国汽车工业协会统计，目前，全国汽车滤清器生产企业不过1000家，蚌埠占了近1/10；全国30家滤清器规模企业，蚌埠一地就占5席。市政府提出在“十一五”期间，全市的滤清器产品产量要力争达l亿只以上，年销售收入达 20亿元以上。要通过把滤清器品牌打好，提高蚌埠知名度，把蚌埠建成“中国滤清器城”，成为国内外具有影响的滤清器产业集群、滤清器行业技术研发中心和滤清器产品集散中心。建设滤清器生产线项目。项目建成后，预计年产量达4亿只（套）。滤清器作为洁净载体，广泛应用于医药卫生、化工洁净、微电子洁净、计算机硬盘通风过滤、工业除尘、矿业通风除尘等领域，市场应用领域广泛，潜力巨大，据统计，我国每年工业滤清器的市场需求容量超过200亿元。随着我国国民经济的快速发展，“十一五”期间，工业滤清器市场的市场需求年均增幅将超过20%。。整车自主品牌的发展，以及激烈的市场竞争迫使整车生产企业希望通过提高国产化率加大国内采购量以降低其成本，也给有条件的内资滤清器生产企业扩大配套带来了新的契机。OEM系统配套、模块化供应将逐渐成为潮流。在“三滤”（空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器）基础上集合其他功能而形成的进气系统模块、润滑系统模块、燃油系统模块为滤清器生产企业带来了机遇和挑战。项目选址位于蚌埠市长淮卫镇蚌埠滤清器产业园区内，项目属于新建性质，整个项目规划新增用地190亩，市区主干道东海大道经过拟新征用地附近，该块地段地势平坦，无明显高低差，地质条件较好，适宜建厂。产业园区“七通一平”基本具备，所在地的水电供应、交通运输等建设条件良好，全年气候温和，四季分明。
1、供配电
园区将新增变压器容量3×1000KVA和1×750KVA，需设有一独立配变电所。园区10KV线路为电缆埋地敷设。
2、给排水
（1）水源
园区用水水源为城市自来水，园区内给水管网呈环状或枝状相结合敷设。
（2）消防给水
消防给水采用临时高压制，设置室内、外消火栓，消防用水量：室内10L／s，室外20L／s。
（3）排水系统
生产、生活排水为合流制，生产、生活排水经处理达标后与汇集的雨水合流排入城市排水管网。
项目投产后，预计年产量4亿只（套），销售收入60亿元。销售平均利润率7.22%。 |
| 项目单位基本情况：（经营范围、主要产品、企业股东或主管单位等） |
| 安徽省蚌埠市龙子湖区位于市区东部，是全市政治、经济、文化和信息中心，也是蚌埠市改革开放和对外交流的“东窗口”，下辖6个街道办事处、2个乡镇，辖区总面积165平方公里，总人口24余人。辖区内有安徽财经大学、蚌埠医学院等4所高等院校，有中央研究机构2所，各类专业技术人员万余人。蚌埠火车站和长途汽车站坐落在本辖区。合徐、宁洛高速公路经辖区周边而过；辖区内有华东地区最大的铁海联运的集装箱货运站；距千里淮河第一大港——蚌埠港仅6公里，可借助港口通达海外。如今，蚌埠市已全面融入长三角一小时经济圈。随着4C级蚌埠新机场等一系列基础设施的建设和投入使用，龙子湖区的交通优势将进一步凸显。 |
| 项目管理团队及专业经验：（姓名、学历、职务、专业经验等） |
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| 项目方可供资料： |
经过专业机构审核评估的可行性研究报告 |
预计项目建设所需时间： |
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投资回收期： |
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| 资金需求计划 |
| 项目总投资（以万美元计）： |
5200 |
| 投资方首期投入（万美元）： |
0.00 |
需分几期投资： |
0.00 |
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| 项目方投入（万美元）： |
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投资方投入（万美元）： |
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其他资金来源（万美元）： |
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| 项目方投资及构成（万美元） 总额： |
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| 其中 |
资金
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土地
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建筑
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设备
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贷款
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其他
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| 投资方投资及构成（万美元） 总额： |
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| 其中 |
资金
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土地
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建筑
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设备
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贷款
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其他
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| (预计股权结构)： |
项目方股份： |
投资方股份： |
其他： |
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