| 项目资料 |
| 项目名称： |
阿拉善盟吉兰太至宁夏中卫铁路工程 |
| 所有制结构： |
国有 |
| 项目类型： |
新项目 |
| 拟合作方式： |
独资 和 合资 和 合作 |
| 项目所属地区： |
华北地区 --->内蒙古 --->其他 |
| 项目所属行业： |
交通运输、仓储和邮政业 |
|
| 年份： |
前三年 |
前二年 |
前一年 |
| 年销售收入：(万美元) |
|
|
|
| 税后利润：(万美元) |
|
|
|
|
| 项目主要内容：（包括项目背景、项目规模、主要产品、项目前期进展情况、项目所属行业的市场容量、市场预测及投资回报分析、风险分析等） |
| 线路起点为吉兰太，经巴彦浩特至中宝线上的中卫站。该铁路影响区域内由于其公路等级低及交通承载能力小，不能满足策克口岸矿产资源开发利用的交通运输需求。本铁路的建设，不仅能改善交通运输条件，改善我盟经济发展落后及乌海地区资源面临紧张的局面，拓展对外开放空间，进一步开发利用蒙古国及阿拉善的矿产资源，将其资源优势转化为经济优势，带动沿线经济社会的快速发展，提高人民生活水平，走共同富裕的道路起到很大的促进作用。同时也对内蒙西部地区经济发展乃至西北、华北地区经济发展产生深远的意义。线路全长150公里，全线按地方铁路Ⅰ级标准建设。 |
| 项目单位基本情况：（经营范围、主要产品、企业股东或主管单位等） |
|
| 项目管理团队及专业经验：（姓名、学历、职务、专业经验等） |
|
|
| 项目方可供资料： |
项目简介 初步可行性研究 |
预计项目建设所需时间： |
|
投资回收期： |
|
|
| 资金需求计划 |
| 项目总投资（以万美元计）： |
17681 |
| 投资方首期投入（万美元）： |
0.00 |
需分几期投资： |
0.00 |
|
| 项目方投入（万美元）： |
|
投资方投入（万美元）： |
|
其他资金来源（万美元）： |
|
|
| 项目方投资及构成（万美元） 总额： |
|
| 其中 |
资金
|
土地
|
建筑
|
设备
|
贷款
|
其他
|
|
| 投资方投资及构成（万美元） 总额： |
|
| 其中 |
资金
|
土地
|
建筑
|
设备
|
贷款
|
其他
|
|
| (预计股权结构)： |
项目方股份： |
投资方股份： |
其他： |
|